{"id":2908,"date":"2026-01-10T09:18:21","date_gmt":"2026-01-10T09:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.massimomaiorano.it\/maiorano\/?p=2908"},"modified":"2026-01-10T09:19:48","modified_gmt":"2026-01-10T09:19:48","slug":"cantieri-sulla-linea-adriatica-disagi-oggi-benefici-domani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.massimomaiorano.it\/maiorano\/cantieri-sulla-linea-adriatica-disagi-oggi-benefici-domani\/","title":{"rendered":"CANTIERI SULLA LINEA ADRIATICA: DISAGI OGGI, BENEFICI DOMANI"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Cantieri sulla linea Adriatica: disagi oggi, benefici domani. Basta allarmismi, serve seriet\u00e0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">di <strong>Massimo Maiorano<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">I lavori programmati in queste settimane sulla linea Adriatica non sono \u201cun problema\u201d, sono la condizione necessaria per avere una ferrovia pi\u00f9 moderna, veloce e affidabile. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, insieme a RFI, sta portando avanti un piano di potenziamento che serve a ridurre i tempi di percorrenza, aumentare regolarit\u00e0 e capacit\u00e0, e rendere pi\u00f9 competitivo anche il trasporto merci, con ricadute concrete su economia e pendolari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">\u00c8 giusto dire la verit\u00e0 ai cittadini, i cantieri comportano inevitabili disagi temporanei, ma sono interventi che il Paese rimandava da troppo tempo e che oggi, finalmente, si stanno facendo senza fermare la rete, garantendo comunque la mobilit\u00e0 con rimodulazioni e servizi sostitutivi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Non a caso, parliamo di una stagione di lavori senza precedenti: circa 1.200 cantieri attivi sulla rete nazionale, tra manutenzione e nuove opere. \ufffc<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Proprio per questo, dispiace vedere ancora una volta alcuni amministratori imboccare la scorciatoia dell\u2019allarmismo. Al sindaco di Bari, Vito Leccese, rivolgo un invito chiaro: \u201cevitiamo di trasformare cantieri programmati in polemiche politiche, come accaduto gi\u00e0 in passato (<em>penso alle polemiche sulla Foggia\u2013Benevento, dove interventi gi\u00e0 pianificati venivano raccontati come \u201cimprovvisazioni\u201d, generando solo confusione e sfiducia<\/em>)\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">E vale anche per un altro tema che in questi giorni leggiamo sui giornali, il caso del Frecciarossa Lecce\u2013Milano, indicato come \u201cpeggiore del 2025\u201d con puntualit\u00e0 solo 18 volte in un anno e ritardo medio di 29 minuti. \u00c8 esattamente la prova del punto, i ritardi non si combattono con i comunicati, si combattono con investimenti, tecnologia, manutenzione e potenziamenti. \ufffc<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">La politica seria non specula sui disagi:<br>\u2022 pretende informazione chiara e tempestiva ai viaggiatori;<br>\u2022 chiede servizi sostitutivi adeguati;<br>\u2022 tutela i pendolari nelle fasce pi\u00f9 delicate;<br>ma soprattutto riconosce una verit\u00e0 semplice, senza cantieri non esistono miglioramenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Oggi serve responsabilit\u00e0, meno propaganda, pi\u00f9 collaborazione istituzionale. Perch\u00e9 l\u2019obiettivo \u00e8 uno solo, una rete ferroviaria pi\u00f9 efficiente, pi\u00f9 veloce e pi\u00f9 affidabile per la Puglia e per l\u2019Italia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cantieri sulla linea Adriatica: disagi oggi, benefici domani. Basta allarmismi, serve seriet\u00e0 di Massimo Maiorano I lavori programmati in queste settimane sulla linea Adriatica non sono \u201cun problema\u201d, sono la condizione necessaria per avere una ferrovia pi\u00f9 moderna, veloce e affidabile. 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